鋰電池類(lèi)電子產(chǎn)品因體積小、價(jià)值高，通常采用航空運(yùn)輸。考慮到鋰電池在運(yùn)輸途中有起火爆炸引發(fā)空難的危險(xiǎn)因素，民航總局向各航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)布了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》，明文規(guī)定“檢查是否有UN38．3檢測(cè)合格報(bào)告或證書(shū)，沒(méi)有的不能收運(yùn)”。

　　根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門(mén)應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38．3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由具檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠(chǎng)家提供，也可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

 
　　關(guān)于UN38．3檢測(cè)
　　隨著手機(jī)、筆記本電腦等含鋰電池貨物的運(yùn)輸日益增長(zhǎng)，給航空公司的安全運(yùn)行帶來(lái)的隱患也日益增加。為確保航空運(yùn)輸安全，并滿(mǎn)足對(duì)含鋰電池貨物安全運(yùn)輸?shù)囊螅娇展粳F(xiàn)根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)每個(gè)類(lèi)型的鋰電池及鋰電池組，必須經(jīng)過(guò)測(cè)試，已證明其符合《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第3部分38.3款（以下簡(jiǎn)稱(chēng)UN38.3測(cè)試）的所有要求。此操作規(guī)范適用于包括但不限于單獨(dú)或與設(shè)備一起運(yùn)輸?shù)膶倏沙潆娦弯囯姵氐氖謾C(jī)電池、筆記本電腦電池、對(duì)講機(jī)電池、攝像機(jī)電池、遙控玩具電池等。